Fórmulas que intentan paliar la crisis del taxi en Huelva

El sector del taxi en Huelva no levanta cabeza, dicen en los medios. Para los taxistas las cuentas no salen y la única opción es pensar y repensar fórmulas que reactiven el trabajo o al menos que palien la situación.

La asociación de taxistas con mayor número de afiliados han barajado muchas opciones, algunas con el visto bueno y otras que han quedado en el camino. De hecho, en 2013, la asociación mayoritaria de taxistas onubenses votaron y ratificaron la instauración de dos turnos para descansar fines de semanas alternos. También decidió retirar la emisora a los trabajadores asalariados sin licencia y que trabajaban para un propietario. Por último se han planteado recientemente la opción de hacer turnos de descanso por la tarde.

Una de las nuevas propuestas ha sido la de establecer una semana de vacaciones para cada turno (hay dos, A y B) tras las Fiestas Colombinas, una medida con dos semanas de duración y que supondría que la ciudad se quedaría con la mitad de los taxis en la calle. Al final esta decisión ha sido negativa, por mayoría… leer más…

Fuente: Andalucía Información

 

¿El taxi tiene futuro en Huelva?

Encontramos lógica la queja de los taxistas ya que cada día mas los gastos superan los ingresos y su situación se agrava como consecuencia del descenso de usuarios consecuencia de la falta de consumo. Además se incrementan todos los costes, pero en especial el gasoleo y sus impuestos, el céntimo sanitario y en la UE esta en peligro los pocos incentivos del gasoleo profesional, además cada dia mas nos afecta el uso de infraestructuras peajes, tasas y ecotasas, el impuesto de circulación se le añade.

Los taxistas exigen razones para solicitar apoyos y protección ya que se trata de un servicios publico de transporte de viajeros necesario en el ámbito urbano e interurbano para los desplazamientos de quienes no tiene coche o teniéndolo no desean usarlo. Pero debemos adaptarnos para ser una alternativa a la hora en las políticas para disuadir a los ciudadanos del uso individual del coche privado, por ser mas caro, inseguro e incomodo de aparcar. El taxis es básico para el desarrollo de la Movilidad y para desplazamientos esporádicos o cotidianos de grupos organizados, para ampliar la cultura el uso compartido del vehículo publico o privado. Ello es fundamental en esta época que se prioriza el ahorro energético, reducir la contaminación por CO2, los atascos y las congestiones del trafico, es lamentable ver como en horas puntas en las vías urbanas e interurbanas y en los acceso a la ciudad, se observa cada coche ocupado por un solo ciudadano y además esos coches que nos llevan a trabajo ocupan todo el dia un espacio de aparcamiento en los núcleos urbanas en las ciudades. Ello obliga a invertir en ampliar la infraestructuras para lo que cada vez hay menos recursos.

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Fuente de la noticia: HuelvaYa.